长安CS55PLUS测评:后排座椅椅垫长度偏短

时间:2021-11-03 16:46:52       来源:汽车之家

长安汽车用一个看似中国汽车品牌不是很擅长的领域:造型设计,作为突破口在近几年的SUV市场中占得了先机。不管是各种“PLUS”车型,还是全新的品牌序列“UNI”,高颜值都是它们最大的特点。原来颜值高也可以为所欲为哦!

“大嘴”设计真的是目前汽车市场中有些被用烂的造型,但优秀的设计就是能在大家已经熟悉的造型上做出新意与高度。全新CS55PLUS便做到了这点,尤其是中网上方看似不显眼的透明装饰条,非常彰显其品牌的设计功力。

车身尺寸对比
车型 轴距
长安CS55PLUS 4515 1865 1680 2656
长安CS75 PLUS 4670 1865 1700 2710
哈弗H6 4653 1888 1730 2738

毕竟还是一台要追求销量的百姓用车,车头的设计够吸睛就足够了。侧面的设计趋于常规化是百姓审美所追求的。从车身尺寸可以看到,它与CS75 PLUS尽管都是紧凑型SUV,但厂家还是做出了一些差异。

车头设计的非常出挑,一是为了与家族的设计保持一致,二是吸引消费者。但从车侧车尾的设计可以看出,全新长安CS55PLUS还是个居家过日子的踏实人。真要对比颜值的话,“大哥”CS75 PLUS明显要更具设计感。所以从造型和定价就可以看出它俩在家族中的地位和差异。

◆ 好看好用更好玩

外观虎头蛇尾甚至是进到内饰像换了台车的中国品牌车型太多了。不过全新长安CS55PLUS绝对是良心之作。10英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、仿赛车化方向盘,当你看到这3个硬件之后,你的满意度似乎已经满分了。

◆ 噪音测试

尽管该车在底盘方面的高级感营造的有些不够,但是在行使舒适度尤其是噪音测试中表现较为突出。不管是主观的感受,还是客观的数据测试。全新长安CS55PLUS的表现都能让消费者挑不出什么毛病。

前排座椅的空间表现没有问题,主要不足是前排座椅的人体工学设计不够理想。因此这也会让它在相对应的AH-100评分项目中扣掉一些分数。整体而言就是前排座椅的尺寸偏小,头枕不足以保护个子偏高的驾驶员。

后排的乘坐空间表现没有任何问题,别看它的轴距没有超越2700mm。不过在后排座椅的舒适度方面,还是犯了和前排座椅一样的问题,那便是椅垫长度偏短,对乘客大腿的支撑不够。

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